Pas za motoblock

Motokultivatorji, kot vemo, obstajata dve vrsti: deluje na pogon z verigo ali jermen. V zadnjem pasu je nadomestni del, ki se uporablja za prenos navora motorja priloge. Tudi pogonski klinasti jermen istočasno služi kot prenos in sklopko. napetosti jermena s pomočjo napenjalnih jermenico aparat.

Treba je opozoriti, da je pas lažje vzdrževati kot verigo, saj ni treba namazati, in zamenjavo obrabljenih delov ne pušča preveč težav. Poglejmo, kaj so značilnosti pogonskih jermenov za elektrarne motokultivatorji.

Pravila delovanja pogonskega jermena za motoblock

sodobna pas motoblock, za razliko od svojega predhodnika, da ni izdelana iz gume in neoprena ali poliuretana. Ti materiali so bolj trpežne in trajajo dlje. Ampak, vseeno, pasovi še obrabe. Razmislite enake osnovne predpise za uporabo pasov za moč motokultivatorji.

Prvič, da je zelo pomembna pravilna izbira pasu. Izdelek mora biti celi in nimajo štrlečih nit se ne raztegne. Nov jermen ne more niti bend ne vleče, sicer pa bo postal brez vrednosti pred operacijo. Prav tako morate biti prepričani, da preverite stanje na škripec (kolo, ki se prenaša prek vrtenja z ene gredi na drugo): ne sme imeti nobenih napak, ki lahko povzročijo poškodbe pasu, medtem ko se premika. Dimenzije pasovi za električne motokultivatorji odvisna predvsem od vrste hojo traktorja ( "Cascade", "Bison", "Neva", "Salute" in drugi.) Razlika v svoji velikosti in tipa pogosto vodi do hitre obrabe pasu.

Drugič, morate vedeti, kako zamenjavo jermena opravi, saj si le ne bi bilo treba to storiti sami. Za zamenjavo pogon pas, morate izklopiti motor, ko jo pustite v prostem teku, in nato odstranite zaščitni pokrov in odstranite stari pas, ki ni več potreben. Za pritrditev nov pas na motokultivator, odstranite jermenice iz pogona in dal jermen na jermenice prvi prestavi, in po tem - motorja jermenico. Seveda, se pasovi ne sme biti zvit ali SAG: vpliva na pravilno delovanje celotne naprave. Prav tako ne pozabite, da če je treba vaš motokultivator dveh pasov v uporabi, in jih spremeniti tako. V nasprotnem primeru bodo vrvice šel drugačno obremenitev, ki vodi do prezgodnje odpovedi enega od njih.

Video: Pretvorba motoblock Neva. Zaključna motoblock

Video: pas v 1600 težka motoblock