LadyVu.com

Nadzemni vrata

nadzemni vrata

Izbira samodejnega garažna vrata so vedno pogostejše med lastniki avtomobilov, kar ni presenetljivo, saj je priročno, še posebej, če je garaža povezana z hišo. Taka vrata prihranili prostor, saj ne zavzemajo veliko prostora, kot je to v primeru nihajna vrata

. So enostavno odpreti brez potrebe za čiščenje snega.

Vrste nadzemnih vrata

Vse avtomatsko dvigalo vrata so razdeljeni v tri glavne podtipe gradnje: valjane, celih in prerezana.

Trdna vrata niso zelo priljubljen, saj v postopku namestitve in uporabo obstaja veliko težav. Imajo nekatere omejitve uporabnikov. Ampak več o tem kasneje.

Veliko bolj priročno valjano garažna vrata režijske. Sestavljeni so iz številnih ozkih plošče iz kovine. Plošče tesno med seboj vrata z motorjem. V procesu odpiranja, so vsi deli zvije v zvitek. Obstaja ta vrata so relativno poceni, ne zavzemajo dragocen prostor v garaži.

Nekoliko dražje bo stalo sekcijska vrata. Vendar pa imajo boljše vrednosti trdnosti. Načelo krmiljenje podobno tistemu rolet. njihovi sestavni deli so ločeni odseki povezani z močnimi tečaji. Vsi deli so izdelani iz trde kovine, korozijo obdelanega sestavka. Vratno krilo je težko škodo, tako da shranite vsebino v garaži ne more skrbeti.

Princip delovanja sekcijskih nadzemnih vrata, da se odprejo, ko se premikajo dele stranskih tirnic. Potem ko gredo iz navpičnega v vodoravni položaj in so razporejeni pod strop garaže. Gradnja gibanje dela pogon je na voljo, iz katerega delate z daljinskim upravljalnikom. Ko izpada električne energije, lahko ročno upravljate vrata.

Up-in-vrata




Pojdi nazaj na celotno navpično dvižno vrata. Sestavljeni so iz enega samega lista, ki zavzema celotno odprtino. Dvig navzgor in razporejena pod stropom garaže in vzporedno z njo.

Ta oblika je obdarjen z električnim pogonom, ki je zelo preprost. Celih listov vrata je značilna velikost ni večja 6h2,2 m, se premika po tirih, ki se nahajajo na straneh odprtine in stropom v garaži. Izvir blažilnik, kontaktne letve in plastične valji so postopki pogona gladko in tiho. krila teža se izravna z zgibno-vzvodom in vzmetni mehanizem nameščen na strani.

Ta oblika je trajno zahvaljujoč skrbnemu slikarstva in galvanizacijo. Včasih vratno krilo v obliki sendvič plošče z izolacijo s poliuretansko peno v sredini. S takšno gradbeništvo podobnih izolacijskih zidane opeke 1,5.

Prednosti polnih dvižnih vrat v zanesljivosti in enostavnosti in nizkih stroškov. Poleg tega se lahko veliko uporabnih komponent se je v takšno strukturo. Na primer, lahko dvigalo vrata biti opremljen z osebnim prehodom, oken, rež za opazovanje.

Vendar pa obstaja nekaj slabosti:

  • ne boste mogli dati avto na hrbtni strani, kot je v postopku odpiranja rezila preko odprtine v garaži;
  • pri odpiranju morajo biti prisotni nizek profil za zatesnitev spodnjega zgiba vrata, ki je prisotna pri vstopu v napravo garaža;
  • na škodo vrata, ne more biti delna zamenjava elementov, popolna zamenjava vrat;
  • ni vedno mogoče kakovosti pečat sklepov.

Lahko poškoduje vrat ni bilo tako opazno, se lahko uporablja ne gladko vratno krilo, in profilirano rebrast površino.

dviganje vorota1dviganje vorota2dviganje vorota3
dviganje vorota4dviganje vorota5dviganje vorota6
dviganje vorota7dviganje vorota8

Video: Dvižna vrata najbolj prostastaya oblikovanja z lastnimi rokami

Video: dvižna vrata z rokami

Video: dvižna vrata z rokami, vseh velikosti

Video: Domače naprava za dvig vrata

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný