Mednarodni dan taksist

Taksisti po vsem svetu praznujejo njihov poklicni počitnice vsako leto v čast 22. marca. Številka, ko praznujemo Dan voznik taksija, ki je po naključju ni bilo izbrano, ker je na ta dan spet leta 1907 na ulicah britanske kapitala, prvič so bili avtomobili z števci ( "taksimetrami" - iz francoske besede "taksi" - takse). Od takrat so vsi kabine začeli klicati taksisti in njihove vozila - taksiji.

Zgodovina svetovnega dneva taksist

Mnogi menijo, da je tradicionalno barvo rumenih taksijev, čeprav so bili prvi avtomobili v Londonu rdeča ali zelena. Rumena isti stroj - ustanovitelj pobude Hertz Corporation John Hertz, ki je ob stari avto, kot plačilo za novo, se je začela, da jih prebarval v rumeno in uporabljajo kot taksi.

Seveda, svetla barva veliko bolj opazen na ulicah, tako da sčasoma tradicija barvanje tekstila za taksi rumeno jih mnoga podjetja po vsem svetu sprejet. Kot rezultat, je ta barva postala klasika za taksi.

Druga prepoznaven simbol posameznega mestnega prevoza - karirasti. Po eni različici, ta vzorec pojavil v 20-ih v službene avtomobile v ZDA, ki jih je sposodil od dirkalnih avtomobilov. Na ta način so želeli poudariti hitrost gibanja.

V Rusiji, prvi taksi pojavil v isti leta 1907, vendar je potem, ko je 10 let, zaradi revolucionarnih dogodkov v času storitve, prenehala obstajati. Šele leta 1925, je bil 21. junij taxi promet ponovno odprli. In to je ta datum v Moskva cabbies upoštevati rojstni sodobnih taksijev, da ugotavlja na nivoju mednarodni dan voznik taksija.

O trdem delu taksisti

Kljub mnenju romance stroke in neustrašen taksisti, njihovo delo je precej zapletena in je ni brez nevarnosti. Biti dober taksist, ki jih ne samo "zavrtite volan," ampak tudi preklicati svoje vozne sposobnosti, saj v njegovih rokah, dobesedno in v prenesenem pomenu - odgovornost za ljudi v kabini.

Poleg tega mora voznik idealno poznajo teren - vse ceste in ulice, ki obkrožajo mestno območje. Na srečo, je v zadnjih letih ta trenutek lažje naprava, imenovana z GPS-navigator. Čeprav ni vedno rešitev, ki določa stopnjo za povsem napačen način in na ta način. Torej poznavanje mesta popolnoma preklicana.

Kompleksnost dela je pomanjkanje stalnega sedeža urnik. Zaradi potrebe, da gredo ob različnih urah dneva, za delo včasih zelo ne-normalizirane sprememb pride do prekinitve dnevno rutino, ki vodi do težav z zdravjem v telesu.

Seveda, da ne omenjam pomanjkanja poklic kot je treba nenehno komunikacijo z različnimi kategorijami oseb. Med strankami pogosto naletimo louts in boors, dolgočasno osebnosti.

Taksiji pogosto sedel pijan ljudi, ki jih ni nenaklonjen, da bi razpravljali svoje pomisleke ali izrazi mnenje o vseh mogočih stvareh, na agresiven način. V takšnih okoliščinah je taksist dolžan voditi umirjenost in ravnodušnost, v skladu s svojimi poklicnimi dolžnostmi.

V tem primeru je tiho in mrko kot taksist ni povzročila pozitivne občutke v kupce. In tako želijo ponovno uporablja za storitve taksisti morajo imeti take lastnosti, kot družabnosti, smisel za humor, sposobnost voditi pogovore, včasih psihologi in biti sposoben podpirati osebo, mu povzroča samozavest in željo deliti priporočila in stikov z družbo ali poseben voznik taksija s prijatelji in znanci.

Ne pozabite, vse to, sedel v drugi taksi. Bodite vljudni in potrpežljivi, ne pokvari razpoloženje voznika, zaradi tega včasih je odvisno od lastne varnosti na cesti.

Video: Ste vedeli, da je danes mednarodni dan voznik taksija?

Video: 22. marec za mednarodni dan za voznika taksija in drugih praznikov ...

Video: Dan taksist

Video: News-Khabarovsk. nevaren poklic