737 500 - Notranjost vezje

Model letala Boeing 737-500, ki je najmlajši v klasični seriji serije, je letalo za srednje in kratke dolžine letalske družbe. Ta model je izdelan na trgu od leta 1990 do leta 1999, in na razvoj strokovnjakov družbe so delali od leta 1983. Na splošno je Boeing 737-500 - skrajšana različica 737-300, vendar je obseg se je povečal.

Vsebina

Zgodovina nastanka
Video: cockpit video estonski air boeing 737-500 tll-osl-tll full movie
Video: boeing 737-500 cockpit.night ils rw19 pristajanje na vko
Video: lufthansa boeing 737-500 [d-abiw] katowice - frankfurt 8. marec 2015

Zgodovina nastanka

V času nastanka tega vzorca za njeno primarno konkurent je bil Fokker-100 letalo, v katerem je bilo 115 sedežev. Nekatera ameriška podjetja so izrazili željo za brainchild Fokker družbe, tako Boing vodnik in se odločili za izvedbo projekta na ustvarjanje modela 737-500, ki bi imela 132 potniških sedežev, to je 15% več, kot je prej predlaganih modelov. Kasneje se je spremenilo število sedežev, sedaj pa se giblje od 107 do 117.

Že v maju 1987, je družba prejela 73 naročil. Boeing 737-500 letalo Superior salon razlikujejo poveča udobje in CFM56 serije motorji zagotavljajo nizko raven hrupa.

Trenutno tehnične lastnosti letala Boeing 737-500, da je to najboljša rešitev za letalske družbe z nizko, a redni potniški promet. digitalni letalskih EFIS, ki ga proizvaja ameriško podjetje "Honeywell" se tu uporablja. Nosilec lahko tudi GPS satelitski navigacijski sistem.

Trenutno približno štiristo Boeing ta model, ki lahko letijo s hitrostjo do 910 kilometrov na uro na razdaljah do 5550 kilometrov, so v operaciji svetu flote.

kabina

Postavitev shema kabina Boeing 737-500, zmogljivosti in lokacija mest v njej je odvisna od želje podjetja-prevoznikov. Na primer, če je celotna notranjost razvrščena v razred "gospodarstvo", je število sedežev v Boeing 737-500 je enaka 119, vključno z dvema sedežev za posadko. Najmanjše število potniških sedežev v postavitvi kabine, kjer je dodeljena 50 sedežev poslovni razred in 57 - ekonomskem razredu (Skupaj 107 sedežev) Relativno Najboljši sedeži v Boeing 737-500, je vse odvisno od želje in želje potnikov. Seveda, v poslovnem razredu sedežev od konkurence, čeprav je treba tiste, ki so kupili vstopnice za sedež A, C, D in F med letom, da pogled na steno. Ampak priložnost, da flip nazaj in pretegnili noge, jih vleče naprej, z več kot nadomestilo za to. Mimogrede, 5 vrsta ekonomskem razredu to slabost je tudi prisotna. Če dolgem letu, sposobnost vleči noge naprej in krat nazaj nazaj - to je velik "plus". Takšna mesta v razstavni prostor v 114-članskem, dva - številka 14, F sedežev, A. Tisti, ki letijo skupaj, si raje kupite vstopnice za sedeže 12 vrstic. Dejstvo, da je tukaj v Boeing 737-500 se nahajajo zasilni izhodi, tako da par sedežev ni ekstremna. Toda ne pozabite nazaj, žal, ne nasloni. Podobne slabosti imajo tudi sedeži, ki se nahaja v seriji 11. 737 500 najboljših krajev

In tukaj je relativno najbolj nesrečnih krajev v kabini Boeing 737-500 nobenega dvoma. Ti vključujejo ekstremne predzadnji sedežev, 22 vrstic in celotno serijo 23. Dejstvo, da se nahaja za stranišča. Ne samo, da bo med celotnim potovanjem ste prisiljeni gledati hitela neskončno naprej in nazaj, potniki imajo tudi poslušati zvoke trk vrat in launchable tankov.

Za na pot opravili brez neprijetnih presenečenj. Skrbijo za rezervacije vozovnic vnaprej. Prav tako, ne bodi len, da se seznanijo s sistemom sedežev v kabini za določen zrakoplov, ki ga nameravate uporabiti.