LadyVu.com

Turbulenca na letalu

Turbulenca na letalu

Danes mnogi trpijo zaradi strahu, potovanja z letalom - aerophobia

. Na eni vzrok napadi panike vzlet in pristanek, drugi pa se bojijo, da nenadoma zavrnil motorje, tretja prestrašiti morebitne teroristične napade. In eden od razlogov, zakaj so nekateri ljudje bojijo letenja je turbulenca. Bila je močno tresenje med letom. To lahko prestrašiti, še posebej, če ste letijo prvič. Potniki se lahko zdi, da je bilo mehanizem ravnine nekaj težav, vendar so piloti niso spopasti z upravljanjem. Toda v resnici, turbulence - to je normalno, da je naravni pojav. Za zmago svoje strahove, se naučijo dovolj, zakaj je turbulenca v letalu, kot je, in kako nevarno.

turbulence Vzroki

turbulence fenomen je bil odkrit eksperimentalno leta 1883, ki ga je inženir Reynolds Anglež. Izkazalo se je, da se s povečanjem pretoka vode ali zraka v okolju tvorjena kaotičnih valov in vrtincev. Tako je glavni "originator" turbulence je zrak. Na različne vremenske plasti njenih molekul imajo drugačen znesek in gostoto. Poleg tega so spremembe temperature vplivajo in atmosferski tlak in hitrost zraka (veter). Poteka pri visoki hitrosti skozi območju turbulence, letalo "pade" v zračnih žepov, njeno telo vibrira, v kabini je tako imenovani "buffeting". Najpogosteje so zračne cone kot nestabilnost nahaja v zračnem prostoru nad gore in oceanov, kot tudi na križiščih oceanov in celin. Najmočnejši so na pacifiški obali območja intenzivnosti turbulence. Prav tako boste zagotovo počutili, da je to turbulence, če je letalo pride v nevihto.

Ali nevarno turbulenco za letala?

Po statističnih podatkih, letala izpostavljena turbulence v 85-90% letov. "Buffeting" ne ogroža varnosti. Značilnosti sodobnega letala tako, da telo "železo ptica", se opravi ob upoštevanju zelo močno turbulenco. Poleg tega obstajajo posebne oblikovne lopute, ki povečajo odpornost na atmosferske turbulence. Najnovejše naprave, nameščene na krovu, da bi piloti videti pred območju turbulence in mogoče izogniti, malo manevrskega prostora.




Najbolj grozna stvar, ki ogroža potnika v času prehoda letala z območja turbulence - je tveganje poškodb, če je v času bi tresenje zapustil mesto, ali ne zaponko na njem iz zgornje police pade svoboden prtljago. Za ostale, popolnoma nobenega razloga za paniko ni. Dejstva govorijo sama zase: od se turbulence med letom niso uničili letalo v zadnjih 25 letih.

Turbulenca morda zdi grozno, če ste v tem trenutku v kabini na sovoznikovem sedežu. Če primerjamo ali je turbulenca nevaren za letalapolet s potovanjem z avtomobilom, boste presenečeni, ampak preobremenitev deluje na človeško telo, primerljivo z običajnim potovanje. In sama v nebo letenje je veliko varnejša kot potovanje z avtomobilom ali vlakom - to je podprta s številnimi dejstvi. Strah pred letenjem predvsem posledica dejstva, da ostane v zraku, je nenaravno za ljudi. Kot je za turbulence - to je le zunanja manifestacija fizikalnih lastnosti zraka, ki ne nosi no-brainer. Kot pravijo, strah ima velike oči, vendar vedo, vzroke in mehanizme turbulence, je mogoče, in ne bojte se.

Video: Huda turbulence v samolete.Boeing 767-300.Pegas-Fly.Phuket-Jakutsk

Video: Polet med nevihto (močna turbulenca v letalu)

Video: Najbolj tvegano med vzletom in pristankom potniškega letala leta 2016

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný