Metro Berlin

Metro v glavnem mestu Nemčije, je bila zgrajena leta 1902. Podzemni vodi so določene ob glavnih mestnih cestah, predori so zgradili odprt način. Treba je omeniti, da je svetovno znani mit, da Hitlerjeve preplaviti podzemne železnice, lahko enostavno odpraviti. Poplave berlinskega podzemlja ne more biti zaradi svoje plitvo mesto. Poleg tega, podzemni Zapornice nikoli razporejeni tako, da so povezani z rek ali kanalov. Torej te poplave podzemne železnice, je preprosto nemogoče.

Zemljevid berlinskega podzemne železnice

Metropolitan Berlin je največji v Nemčiji in eden izmed najbolj moderno na svetu. Zemljevid berlinskega podzemne železnice, boste našli 10 vrstic v skupni dolžini 151,7 km. Ločeno U55 vrstica je sestavljena iz 3-postaje, na koncu je priključen na linijo U5. Metro Berlin je zelo tesno povezana z mesta z vlakom, ampak zato, ker je veliko postaj bi bilo mogoče spremeniti z enega načina prevoza na drugega.

Kako uporabljati podzemne železnice v Berlinu?

Za vse vrste prevoza ima eno karto. Razmislite, koliko pod zemljo v Berlinu. Običajno je mesto razdeljeno na cone: A (središče mesta), v (drugih delih Berlina) in C (območje zajema celotno ozemlje države Brandenburg, ki se nahaja okoli Berlin). Cene vstopnic se gibljejo od pol do 15-16 evrov. Najcenejša vstopnica za kratek izlet s tremi postanki. Deluje na območji A in B. vozovnice je mogoče kupiti z neomejenim številom presaditev za dve uri. Najdražja je skupina vozovnice. Deluje v katero koli smer, neomejeno število prenosov. To traja od 9. ure zjutraj do 3. ure naslednjega dne za skupino do 5 oseb.

Odprite podzemno zgodaj zjutraj ob 4. uri, zaprto zjutraj. Obstajajo proge, kjer vozijo vlaki nočni. Nikoli ne bomo videli čakalne vrste ali hustles na podzemni železnici v Berlinu. Zelo primeren za podzemne železnice v Berlinu, invalidov, saj se nahaja precej globoko pod zemljo. Pojdi brez vozovnice ne bo težko, saj je vhod v podzemno ni omejeno, vendar kvalitativno nadzorniki opravljajo svoje delo. Vstopnice so narejene s pomočjo avtomatskih stebri, ki se nahajajo v bližini zemljevid podzemne železnice.

Z potniškem vidika je Berlin pod zemljo razdeli na dva dela: tla (S-Bahn) in podzemne (U-Bahn). Premik iz ene linije na drugo, brez kakršnih koli težav. Ko ste na postaji, zelo blizu pogledati, kaj smer skladbe vlak kot eno vrstico pogosto služi več destinacij.

Omembe vredne in Berlin postaja podzemne železnice. Ne boste našli dolge pohode. Zato prihaja do, da gredo iz ene stopnje na naslednjo višja ali nižja z dvigalom ali tekočih stopnic. Mimogrede, ne ustrašite, če je stopnic fiksna - se ne razgradijo. zadevada je sistem zasnovan tako, da v odsotnosti potnikov so vse transfixed. Tako, da je varno na odru - Po tekočih stopnicah takoj začne premikati. Glavne postaje se nahajajo na železniških postajah Berlin. Strukture iz stekla, jekla in betona, in se nahaja v središču mesta.

Postaje so plitva in dokaj blizu drug drugega. Izdelava postaje čisto estetsko, in vsak detajl dekor ima svojo funkcijo. Na postajah, malo temno, ampak to je posledica ne slaba osvetlitev in temno ozadje stene in stebri. Toda to je le del podzemne železnice. Ko se znajdete v zemljiškem delu, vse, kar se dramatično spreminja. Lines mimo mostovi, nadvozi. V krajih linija izven mesta in postal vlaku.

Video: Pogled iz Berlin podzemne železnice, strojevodje shot

Video: Pogled iz berlinskega podzemne železnice, strojevodje shot, linijo 21